2025-01-27
1956年7月13日,长春,在第一汽车制造厂奠基3年后,随着第一辆国产解放牌汽车从总装线上徐徐驶出168股票配资,现场的人们欢呼雀跃。解放牌汽车的下线标志着中国开始了自己造汽车的历史,中国的汽车工业进入了历史新时期。 虽然起步并不算晚,但由于基础薄弱贫瘠,此后的几十年,中国的汽车工业一直在艰难中缓慢行进。到上世纪70年代末,上下班时段浩瀚的自行车洪流,始终是报刊、电视等中出镜最多的场景。在来过中国的国外记者的摄影和随笔纪录中,中国被称作为自行车上的王国。那时候,全国的汽车千人保有量不足0.5辆...